無錫公交試點最嚴“手機限令”

發布時間：2017-04-17  點擊次數：3466 次

       你遇到過公交車司機一邊開車一邊打電話，或是邊開車邊發微信嗎？這時候你還能淡定乘車嗎？今后在錫城乘坐公交車時，這樣的危險行為會很少見了。在昨天舉行的“安全駕駛，告別手機”啟動儀式上，63路公交車的全體駕駛員作出開車不攜帶手機的承諾。據悉，錫城最嚴的“手機限令”在63路公交車上率先實行，并將逐步推廣。

寧海里調度站新增了一個手機存放柜，設有40個小箱子，每個箱子都是透明的，上面都有對應的數字編號和公交車駕駛員的名字。工作人員給每個透明柜子都上了鎖，需要專用鑰匙才能打開。今后，63路公交車司機上崗前，要將手機統一存放到這個柜子里，由協管員管理監督。駕駛員在營運回站完成交接班后，才能打開箱子查看手機，但在下一班發車前，必須將手機存放進箱子。

無錫公交太湖營運部部長王琦介紹，目前，駕駛員行車中玩手機，已超過酒駕等其他駕駛陋習，成為交通事故的罪魁禍首。事實上，駕駛員開車時看手機、發微信、搶紅包，都是人命關天的風險�！皳�測試，司機在駕駛車輛時低頭看一眼手機，至少需要3秒，時速40公里時，相當于盲開了33米，一旦有突發情況，根本來不及采取緊急措施�！闭{查結果也顯示，開車看手機時發生事故概率是普通駕駛的23倍，開車打電話時發生事故概率是普通駕駛的2.8倍�！皬囊酝�的情況來看，公交車駕駛員一邊開車一邊接打電話的現象不多見，但在堵車、等紅燈過程中，駕駛員刷手機的情況還是時有發現�！蓖蹒�說，為了杜絕因為接、打、玩、看手機引發行車事故，最穩妥的辦法就是禁止駕駛員攜帶手機上車。

為了嚴格落實“手機限令”，市公交公司在監控手段上“出狠招”，由調度監控和視頻監控聯手把關。在調度環節，駕駛員上車前需要向協管員登記，并上交手機，即使當天沒攜帶手機，也要做出書面說明。同時，公交車上裝有視頻監控，后臺可對駕駛員實時監控，也可事后回放。此外，也希望廣大市民和乘客在乘車時對駕駛員的安全駕駛情況進行監督，如果發現駕駛員有接打、玩看手機等嚴重影響安全駕駛的行為，也可向公交公司反映。值得一提的是，公交公司對違規者的處罰力度也很大，對于開車攜帶手機的司機，將按照公交公司出臺的最嚴格“六大類”違章標準處罰，當月停職7-10天，次月還要到員工學校培訓15天，只有考核通過才能復崗。

司機不能帶手機，家人遇有急事聯系不到怎么辦？路上遇到突發事件的時候怎么聯系？王琦表示，他們有人性化的應急方案：給每個駕駛員以及他們的家屬發放了5張小卡片，上面有多個營運部管理人員的電話，一旦有要事、急事，可通過營運部的工作人員聯系�！啊�手機限令’先在63路公交車上試點，隨著條件成熟，將向其他線路推廣�！�